Lorsque c’est possible, nous essayons de réparer les produits que nous avons fabriqués pour les faire durer plus longtemps.
Nous travaillons uniquement sur les voilures de notre marque, sur nos chaussons sur mesure et nous ne remplaçons ou posons que les chaussons de marque SEAC Motus, MARES Razor, Beuchat Mundial, Imersion et Pathos. Pour toutes les opérations, nous utilisons uniquement une colle cyanoacrylate (Super glue, Cyanolite, etc …) pas de colle neoprene.
Si vous tentez d’effectuer certaines réparations par vous-même, attention aux actions que vous entreprenez, elles peuvent endommager la palme et rendre toute réparation impossible. ( perçage de voilure, collage avec une autre colle que la cyanoacrylate, découpe de voilure, rivetage, etc …)
Vous trouverez dans notre tarif le détail et le prix des réparations que nous pouvons effectuer. Il s’agit d’un prix indicatif. Quand nous recevrons vos palmes, nous vous confirmerons dans un devis le détail et le prix des réparations réalisables. Quand vous nous envoyez vos palmes merci de joindre ce Bon SAV avec le détail des réparations que vous voulez que nous effectuions. Une question ? Un doute ? Vous pouvez nous envoyez des photos en utilisant le formulaire de contact:
LES DIFFÉRENTES RÉPARATIONS DES PALMES BREIER
Remplacer une palme :
Si vous avez perdu une palme, nous pouvons fabriquer une seule palme pour la remplacer.
Attention, si la palme est ancienne le décor sera différent et la construction des voilures ayant évolué au fil des ans, vous pourrez avoir une sensation un peu différente.
Changer une voilure :
Si votre chausson est en bon état et que votre voilure est cassée, nous pouvons le démonter et le poser sur une nouvelle voilure. Même Remarque que précédemment concernant le décor et la structure.
Changer un chausson :
Les chaussons ne sont pas immortels, c’est comme les pneus, ils s’usent !
Plus ou moins vite selon l’usage que l’on en fait et le bon entretien (rinçage abondant à l’eau clair, pas de séchage près d’une source de chaleur, pas de Vaseline).
Si les voilures sont en bon état, c’est une opération qui ne pose aucun problème.
Nous pouvons changer un seul chausson mais par expérience, sauf accident, quand un chausson est suffisamment usé pour se déchirer, l’autre en général suit rapidement.
Si vous achetez des palmes BREIER d’occasion, nous pouvons aussi changer les chaussons pour qu’ils soient à votre taille.
Réglage du chausson sur mesure :
C’est une opération assez simple à faire (voir ci-après) mais, nous pouvons le faire pour vous.
Changer les profilés :
Les profilés servent à protéger la voilure. Certains sportifs ont tendance à chevaucher plus que d’autres quand ils palment, ils peuvent donc s’user rapidement. Nous pouvons les changer pour vous mais c’est une opération que vous pouvez faire aussi par vous-même, (voir ci-après). Les différents profilés sont en vente sur le site.
Changer la sangle velcro sur le coup de pied :
Certains de nos chaussons sur mesure sont munis d’une sangle Velcro sur le dessus du pied. Si elle est usée, nous pouvons la changer.
Changer la sangle talon des chaussons sur mesure :
À la longue, cette sangle peut se déchirer. Si la déchirure n’a pas endommagé les côtés du chausson, nous pouvons la couper et la remplacer par une autre qui sera collée sur l’extérieur.
Si vous voulez le faire vous même
Régler le chausson :
Marquer avec un crayon le réglage actuel.
Pour décoller la sangle talon, les sangles ne sont pas collées au milieu, introduire un gros tournevis et en le faisant osciller faire sauter les points de colle.
Et suivre la vidéo ci-dessous :
Changer les profilés :
1. Arracher les anciens profilés. Gratter toutes les traces de colle restantes avec un scrapper
2. Nettoyer avec un solvant (acétone)
3. Poncer légèrement les surfaces à coller
4. Appliquer un trait de colle fin sur le bord de la voilure de chaque côté au centre de la partie qui sera couverte par le profilé - Utiliser une colle cyanocarylate (Super Glue, Loctite, Cyanolite ...)
5. Ouvrir le profilé et le positionner en le lissant avec l’index sur l’arête de la voilure. Presser ensuite tout le long fortement 6 à 8 secondes, utiliser si nécessaire des pinces de serrage.
Pour que le collage prenne bien, il faut des surfaces très propres.
